
责任编辑:霍琦俄罗斯战略研究所网站1月30日发表该所舆论媒体联络中心主任伊戈尔·普舍尼奇尼科夫的文章称,美国人在委内瑞拉没打成“闪电战”,他们策划的政变陷入停滞,局势正迈入旷日持久的“神经战”阶段。文章称,委内瑞拉及周边地区的局势如万花筒般变化多端。然而,尽管社会、经济、外交政策和军事等因素综合构成的局面五光十色,但其中枢在于军队及执法力量怎么做——是站在合法总统马杜罗一边,还是美国安插的瓜伊多一边。军方宣布支持马杜罗,这意味着美国人在委内瑞拉策划的政变陷入停滞,他们没打成“闪电战”。
据报道,一旦飞机通过认证,美国航空计划在2020年3月5日之前,进行示范飞行或仅为机组人员和受邀客人飞行。据称,美国航空拥有24架波音737 MAX飞机,并从制造商那里订购了几十架。2019年3月,波音737MAX客机在两次空难后遭全球禁飞。此前的初步调查显示,737MAX客机的“机动特性增强系统”(MCAS)存在问题,使得飞行员对飞机失去控制。
文章称,美国希望迅速解决“委内瑞拉问题”。但马杜罗没有退缩,也没有飞往哈瓦那或莫斯科。他视察了多支部队。军方高官和平民表示支持马杜罗。这是关键点。此外,反对派有关在1月27日举行“大规模”示威活动的呼吁迄今无人响应。暗示或采取军事行动文章指出,华盛顿并不打算放弃不择手段打倒马杜罗的计划。没人能保证美国人不会试图收买委内瑞拉军队最高级别的将领。在这场搏斗中,美国无所不用其极,正从各方面向委内瑞拉施加压力。有消息称,美国正在冻结委内瑞拉石油公司的资产。美国还以冻结账户为威胁,禁止其他国家购买委内瑞拉石油。委内瑞拉政府可能使用的所有金融工具,包括央行的国外账户,也都被封锁。美国人简直是在给委内瑞拉上绞刑。
“允许探索设立平行进口汽车标准符合性整改场所的提出,不仅给平行车进口经销商一个很大的机会,更重要的是有利于打破部分国际车企试图垄断中国市场的壁垒。”8月30日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉新京报记者。他举例说,比如某品牌的一款车型在中东市场售价低,但因不符合中国车辆标准要求,同时不允许平行进口车经销商私改车辆,国内消费者就无法购买。《意见》实施后,这类车型可以在国家允许的合法整改场所内进行整改后,进入中国市场,满足消费者的个性化需求。
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进一步说,成交量的萎缩,只是股市整体疲弱的一种表现。由于行情持续低迷,外部增量资金不愿意介入,市场处于存量博弈乃至减量博弈的状态,这样的结果就是交易重心下移,换手率下降。有一种观点认为,在当前市场环境下,已经不可能形成全面上涨的格局了,应该以操作结构性行情为主,在部分股票上做文章,这样一来即便成交量小一点,但只要集中在那些少数股票上,问题似乎也不会太大。但事实上,股市作为一个整体,虽然可以有结构性行情,但很难长时间展开极端的“二八行情”。问题还在于,由于去年已经有了较为充分的结构性行情,如今在这基础上要进一步加大“二八分化”,条件也并不是很具备。所以,如果说去年在成交已经有所减少的情况下股市依靠少数股票的强势,指数还能够有所上涨,那么到了今年一方面能够继续维系强势的股票数量已经越来越少,另一方面指数也开始了回落。如果成交量进一步萎缩的话,那么后市很可能会再度向下,不断创出阶段性新低将会成为一种常态。