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中国的贷款被西方一些智库、评论员和媒体称为“债务陷阱外交”。有人说，中国援助和贷款是对太平洋国家主权及西方在太平洋影响力的威胁。但实际上，中国的资金之所以具有吸引力，是因为它为想要自己选择建设国家项目的政府提供了自由选择。2014年我担任汤加驻华大使时，有机会见到时任中国进出口银行董事长李若谷。他鼓励汤加通过中国贷款发展经济。他说，中国向来与别国分享发展机遇、改善发展条件和共享发展实惠。

某中部二线城市的一名卢姓置业顾问对中新经纬表示，由于限购等原因，会有一些人通过公司名义购买住宅，但要求公司注册3年以上。她称，以公司名义购买的住宅，后期出售转让要麻烦一些。不仅是个人，部分上市公司也热衷于房地产投资。21世纪经济报道援引Wind数据显示，多家上市公司持有房产，截至2018年一季度，投资房地产的上市公司数量已增至上千家，总共持有投资性房产市值超过9000亿元。投资性房产并不包括自用房地产，以及作为存货可销售的房地产。

“如果继共有产权房之后，‘限竞房’也由政府统一摇号，这将彻底切断买房‘鄙视链’，令购房者处于更加公平的购房环境中，无疑是利好。”郭毅说。但是张大伟也指出，摇号只能“治标不治本”，很可能会增加非理性排队数量，对市场成交没有任何影响。郭毅则认为，商品房市场中供应新格局的形成，将造成部分购房客群转投二手房。而且为了增加快速回款而制造的不同等级优先顺序被打破，随着房企失去了摇号选房的主导权，资金问题将更大程度地浮出水面。张大伟则认为资金影响有限，北京全款买房的人还是比较少。不过，在更多分析人士看来，所有一切讨论还需等待政策的最后出台与落定。

视频显示，视频中女子身旁的狗并未拴狗绳，视频拍摄者边拍视频边说“就是这个人，遛狗不拴绳还骂人”，就在这时女子突然转身将正在拍摄视频的手机打落在地。据了解，当时遛狗的是一男一女，手机掉在地上后，男子又过去踩了一脚。事后，姜女士叫来保安，还报了警，双方都被带到了派出所。

市场细分产业的共享鼻祖们似乎都会陷入相同的怪圈，即收入越高亏得越多。除开 WeWork外，Uber、Lyft、滴滴等同样处于亏损境地。从商业本质上看，这是极端追求规模创造带来的市场结果。规模效应不仅是企业家的经营本能，更是获得日后融资的砝码。在这一目的优先的背景下，生产者将“成本—收入”经济核算的排序放在后面，没有生产者剩余就有利润回报。然而市场需求有顶点，类似共享单车等同质消费品的大规模投放，这将促成市场过剩的结果。在繁荣的顶点，无论你是“共享办公”“共享单车”“共享出行”哪个行业的鼻祖，你又拿什么去获得更高的估值和融资？

据《时代周报》报道，2005年，奔驰母公司戴姆勒和利星行合资成立梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，利星行的持股一度高达49%，戴姆勒和戴姆勒东北亚分别持股41%和10%。2012年，戴姆勒增资入股，将利星行在奔驰中国的持股从49%降至25%。