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“我了解的很多有商誉‘大雷’的上市公司，都还在摁着没动，估计会到1月底披露，那时候刚好也快到春节了，关注度应该会低些。”1月11日，深圳某上市券商并购人士对21世纪经济报道记者透露。前几年疯狂并购累积的巨额商誉，令很多上市公司站在了十字路口：生还是死？如何生成为难题，不少上市公司经历巨额减值后，已经徘徊在退市边缘。

近期，阿里巴巴集团董事局主席马云提出，要全力以赴建设国家智能物流骨干网，形成对全世界有效、有价值的作用。在此引领下，中国物流业纷纷投入国家智能物流骨干网的建设中。6月6日，圆通速递和中国航空宣布参与菜鸟的香港eHub建设；6月11日，中通快递与土耳其航空、太平洋航空宣布将成立合资公司，布局开拓全球空运服务。(韩大鹏)

从披露商誉减值预计金额的情况看，受并购子公司拖累最严重的当属宁波东力（维权）（002164.SZ）。2018年12月28日，其披露了2018年业绩修正公告，预计亏损24.5亿-26.5亿元，而在去年三季报中其预计亏损32亿-33亿元。巨亏原因主要是其2016年收购的深圳年富供应链财务造假、资不抵债破产导致全额计提商誉减值，包括计提商誉减值17.17亿元以及年富供应链产生的超额亏损7.24亿元。

“央行此次将下调准备金的标准选定为‘对仅在本县级行政区域内经营，或在其他县级行政区域设有分支机构但资产规模小于100亿元的农村商业银行’，是因为这部分农商行目标客户就是小微企业。”浙江云和农商行业务管理部总经理虞昶称，此次降准预计该行能释放资金约7000万元。展望未来，一是希望这种政策是长期可持续的，使中小银行有更多信贷资金用于扶持实体经济；二是希望能对农商行、农信社等给予其他配套政策扶持。

斑马网络CEO郝飞称，这是统一安排，静待官宣。新京报讯（记者 梁辰）12月5日，记者查询天眼查发现，阿里巴巴已于上月底成立了一家新公司“斑马智行网络（杭州）有限公司”（以下简称“斑马杭州”）。该公司注册资本为1000万元人民币，法定代表人为菜鸟ET实验室主任张春晖。张春晖也担任过OS事业群总裁。

在法国媒体看来，这是法国政府对“暴力感到害怕了”。“我们有理由担心（本周六将出现）严重暴力事件。”爱丽舍宫一名消息人士对法新社表示。截至目前，“黄背心”抗议活动已导致4人死亡，数百人受伤。“取消加征燃油税是好消息，但我们并不满足于此。”据法国BFM电视台6日报道，来自法南部地区的“黄背心”成员玛丽琳当天说，政府也有可能以征收另一种税的方式弥补取消加征燃油税的损失，“我们已经习惯政府右手给东西，左手加倍收回”。英国路透社6日援引法国预算部长的话说，放弃2019年上涨燃油税意味着国库损失40亿欧元。